Az üzemekben található jelzések jellemzően az évek során fejlődnek, karakterről karakterre, sorról sorra. Megmutatjuk, hogyan tervezheti meg őket egyetlen rendszerként, az információs hierarchiától a munkafolyamatok sorrendjéig.
Az üzemekben található jelzések jellemzően az évek során fejlődnek, karakterről karakterre, sorról sorra. Megmutatjuk, hogyan tervezheti meg őket egyetlen rendszerként, az információs hierarchiától a munkafolyamatok sorrendjéig.
Egy gyártócsarnokban a gyalogosutak és a targoncák kereszteződése az egyik legveszélyesebb hely. Ez azért van, mert egy több tonnás targonca kezelője nem mindig tudja előre jelezni a gyalogosok mozgását, a látótere korlátozott lehet, és egy ütközés halálos kimenetelű is lehet.
Egy gyártóüzemben vagy raktárban naponta több száz apró döntés születik. Hová helyezzünk el egy alkatrészt. Merre menjünk, hogy ne lépjünk a targonca elé. A készletszintek elfogadható határokon belül vannak? Ki melyik műszakban van ma? A gép a tervek szerint működik? Ezekhez a döntésekhez a legtöbb esetben nincs szükség jelentésre vagy megbeszélésre. Egy dologra van szükségük: gyors, világos információkra a megfelelő helyen.
Az autóipar könyörtelen. Az alkatrészeket tizedmilliméteres tűréshatárokkal gyártják, az összeszerelő sorokat másodpercre szinkronizálják, és a just-in-time szállítások elkerülhetetlenek. Ilyen környezetben a térbeli szerveződés minden elemének hibátlanul kell működnie, mert a rendezetlenség következményei azonnal érezhetők.
A raktári rend fenntartása nem mindig igényel folyamatok átszervezését, új polcrendszereket vagy egy hét leállást. Néha elegendő, ha a már meglévő tételeknek kijelölünk helyet.
A vizuális menedzsment nem helyettesíti a szabályozásokat vagy a képzést. Azonban biztosítja, hogy a biztonsági információk még azelőtt eljussanak az emberekhez, mielőtt még lehetőségük lenne elolvasni azokat.
A megfelelő úttervezés és -kialakítás csökkentheti a balesetek kockázatát és növelheti a termelékenységet. Az út minimális szélességét törvény szabályozza, méretei pedig az út típusától és rendeltetésétől függően változnak.
A megfelelő úttervezés és -kialakítás csökkentheti a balesetek kockázatát és növelheti a termelékenységet. Az út minimális szélességét törvény szabályozza, méretei pedig az út típusától és rendeltetésétől függően változnak.
A belső forgalomirányításnak szentelt sorozat záró cikkében egy olyan szakaszra összpontosítunk, amely bár utolsó, kétségtelenül az egyik legfontosabb. Az úttervezés nem egyszeri esemény. Épp ellenkezőleg – a belső forgalomirányítási rendszer monitorozása és folyamatos fejlesztése minden szervezet alapvető eleme.
Minden gyártóüzemben vagy raktárban kulcsfontosságú szerepet játszik a belső forgalom megfelelő megszervezése. Ez nemcsak a működési hatékonyság kérdése, hanem mindenekelőtt az alkalmazottak és a látogatók biztonsága.